Закон от 28.11.2006 г № 249-ОЗ
Об областной целевой программе «Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2007 — 2012 годы»
Статья 1
Утвердить областную целевую программу "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2007 - 2012 годы" (прилагается).
Статья 2
Губернатору области при формировании областного бюджета на 2007 - 2012 годы предусматривать выделение средств на реализацию мероприятий областной целевой программы "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2007 - 2012 годы".
Статья 3
Рекомендовать главам городских округов и муниципальных районов разработать местные программы обеспечения безопасности дорожного движения с учетом основных положений указанной областной целевой программы.
Статья 4
Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2007 года, но не ранее чем через 10 дней после дня его первого официального опубликования.
Губернатор
Амурской области
Л.В.КОРОТКОВ
г. Благовещенск
28 ноября 2006 года
N 249-ОЗ
ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2007 - 2012 ГОДЫ"
1.ПАСПОРТ
ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА
2007 - 2012 ГОДЫ"
Наименование программы | Областная целевая программа "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2007 - 2012 годы" |
Основания для разработки программы | 1. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" . |
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 г. N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах". | |
3. Постановление губернатора области от 12 февраля 2004 г. N 64 "О состоянии безопасности дорожного движения на территории Амурской области и мерах по ее повышению" | |
Государственный заказчик программы | Департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области |
Основные разработчики программы | Департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области; департамент экономического развития и внешних связей Администрации области; |
управление внутренних дел области | |
Цель программы | Целью программы является сокращение количества лиц, погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на территории области |
Основные задачи программы | Основными задачами программы являются: предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; |
развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении; | |
сокращение дорожно-транспортного травматизма, в том числе детского; | |
совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | |
Перечень основных мероприятий | 1. Организация общественной поддержки мероприятий по повышению безопасности дорожного движения. |
2. Совершенствование системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. | |
3. Повышение уровня организации безопасности дорожного движения | |
Сроки реализации программы | 2007 - 2012 годы |
Объемы и источники финансирования программы | Общий объем финансовых средств по программе - 676,24 млн. руб., в том числе: 2007 г. - 118,12 млн. руб.; 2008 г. - 118,66 млн. руб.; 2009 г. - 109,01 млн. руб.; 2010 г. - 109,06 млн. руб.; 2011 г. - 110,71 млн. руб.; 2012 г. - 110,66 млн. руб.; |
средства федерального бюджета - 66,22 млн. руб.; средства областного бюджета - 78,68 млн. руб.; средства местных бюджетов - 531,02 млн. руб.; внебюджетные источники - 0,32 млн. руб. | |
Ожидаемые результаты реализации программы | Успешное выполнение мероприятий программы позволит снизить: социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) до 25,5 случая; |
тяжесть последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) до 11,5 случая; | |
уровень смертности пострадавших в дорожно - транспортных происшествиях на 5,2%; | |
количество дорожно-транспортных происшествий до 1307 шт.; | |
социально-экономический ущерб от дорожно - транспортных происшествий от 280,5 до 248,5 млн. руб. | |
Исполнители основных мероприятий | Департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области - координатор программы; |
департамент здравоохранения Администрации области; | |
департамент образования Администрации области; | |
управление гражданской защиты и пожарной безопасности Администрации области; | |
управление внутренних дел области; | |
органы местного самоуправления | |
Система организации контроля за исполнением программы | Контроль за исполнением программы осуществляет департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области (далее - государственный заказчик). Государственный заказчик представляет в департамент экономического развития и внешних связей Администрации области ежемесячные, ежеквартальные, ежегодные и итоговый отчеты о ходе и результатах реализации программы, а также об эффективности использования бюджетных средств |
2.СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМ МЕТОДОМ
Обстановка на дорогах России и всего мира представляет реальную опасность демографии и национальной безопасности многих государств. Из-за масштабов наносимого вреда аварийность, связанная с автомобильным транспортом, отнесена ООН к основным угрозам современности.
За последние 10 лет в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях погибли 315 тыс. человек, более 2 млн. получили увечья, нанесен значительный ущерб экономике страны.
По сути, на дорогах России ежегодно гибнет и получает увечье количество граждан, соизмеримое с населением крупного областного центра. Трагично осознавать, что ежегодно в автодорожных происшествиях гибнет более 1 тысячи детей и около 25 тыс. получают различные ранения.
Тревога за жизнь и здоровье россиян на автодорогах страны со всей очевидностью прозвучала в выступлении Президента Российской Федерации Путина В.В. на заседании президиума Государственного совета Российской Федерации в ноябре 2005 года и нашла свое отражение в Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2006 год.
В целях кардинального изменения ситуации, сложившейся на автомобильных дорогах, Правительством Российской Федерации реализуются неотложные меры экономического, организационного и правового воздействия. Принята федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", основной целью которой является сокращение числа погибших граждан в дорожно-транспортных происшествиях.
Бесспорно, аварийность связана со многими объективными факторами: ростом мобильности населения, нарастающей диспропорцией между количеством транспортных средств и не рассчитанной на современную интенсивность движения дорожной сетью, улучшением скоростных качеств автомобилей. Однако основной причиной является крайне низкая дисциплина как водителей, так и пешеходов.
Несмотря на ежегодное увеличение количества выявляемых нарушений правил дорожного движения (2003 г. - 244303, 2004 г. - 265150, 2005 г. - 285738), работниками подразделений дорожно-патрульной службы государственной инспекции по безопасности дорожного движения области с 2000 года зарегистрирован рост смертности от последствий дорожно-транспортных происшествий.
Около 60 процентов погибших - люди в возрасте от 16 до 40 лет, каждый год погибают от 10 до 15 детей и около 200 получают травмы, из них более 70 процентов становятся инвалидами.
В результате обществу наносится невосполнимый ущерб. Так, за период с 1995 по 2005 год в области зарегистрировано более 12 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли около 2 тыс. человек, 14337 чел. получили ранения. Кроме того, совершено около 100 тыс. дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом. Ежегодный социально-экономический ущерб составляет более 2 млрд. руб.
Смертность от дорожно-транспортных происшествий
на 100 тыс. человек по области
30 _____________________________________________________________
| . 26,9 |
25 |_____________________________________________________________|
| . 23,6 |
20 |_______________________ . 22,1 ____________ . 22,7 __________|
| . 17,7 |
15 |___ . 15,5 __________________________________________________|
| |
10 |_____________________________________________________________|
| |
5 |_____________________________________________________________|
| |
0 |_____________________________________________________________|
2000 2001 2002 2003 2004 2005За 2005 год на территории области зарегистрировано 1375 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 239 (27,7% - водители, 44,1% - пешеходы, 25,9% - пассажиры, 2,3% - иные участники дорожного движения) и получили ранения 1670 человек (соответственно 26,0%, 40,8%, 30,7% и 2,2%). По сравнению с аналогичным периодом 2004 года количество дорожно-транспортных происшествий осталось на прежнем уровне, однако количество раненых увеличилось на 2,8%, число погибших - на 17,7%.
В среднем по области на каждые 10 тыс. транспортных средств приходится 56 дорожно-транспортных происшествий. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в среднем составила по области 12,5 погибшего на 100 пострадавших.
Количественные характеристики показателей, характеризующих проблему безопасности дорожного движения как в целом по Российской Федерации, так и по области, представлены в таблице 1.
Таблица 1
Характеристика проблемы
| N | Наименование проблемы | Количественные характеристики проблемы | ||
| По области | По ДВФО | По России | ||
| 1. | Общее количество дорожно транспортных происшествий с погибшими и ранеными (шт.) | 1375 | 11465 | 222741 |
| 2. | Динамика увеличения количества дорожно-транспортных происшествий с погибшими и ранеными по сравнению с прошлым годом (%) | 100,1 | 100,5 | 106,8 |
| 3. | Число пострадавших на 100 тыс. жителей (чел.) | 215,1 | 244,4 | 214,6 |
| 4. | Количество дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств (шт.) | 1140 | 9980 | 180054 |
| 5. | Динамика увеличения количества дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств по сравнению с прошлым годом (%) | 101,1 | 102,6 | 109,6 |
| 6. | Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей (чел.) | 173 | 1505 | 25447 |
| 7. | Динамика увеличения (уменьшения) количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей по сравнению с прошлым годом (%) | 98,3 | 104,4 | 104,7 |
| 8. | Погибло детей (чел.) | 11 | 83 | 1339 |
| 9. | Динамика увеличения (уменьшения) количества погибших детей по сравнению с прошлым годом (%) | 64,7 | 123,9 | 95,3 |
| 10. | Ранено детей (чел.) | 173 | 1535 | 26056 |
| 11. | Динамика увеличения (уменьшения) количества раненых детей по сравнению с прошлым годом (%) | 94,5 | 102,3 | 105,5 |
Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения предлагается решить путем комплексной реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, при совместном участии департаментов по промышленности, транспорту и связи, здравоохранения и образования Администрации области, управления внутренних дел Амурской области, управления гражданской защиты и пожарной безопасности Администрации области, а также органов местного самоуправления.
Областная целевая программа "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2007 - 2012 годы" (далее - программа) позволит:
определить политику Администрации области в части обеспечения безопасности дорожного движения в области;
сформировать комплекс практических действий органов исполнительной власти, местного самоуправления, субъектов хозяйственной деятельности области в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
обеспечить координацию действий органов власти области различных уровней, концентрацию финансовых ресурсов для решения приоритетных задач в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
комплексно решить ряд проблем по обеспечению безопасности дорожного движения посредством аккумуляции средств за счет различных источников, в том числе за счет ассигнований федерального бюджета, выделяемых в рамках реализации программных мероприятий федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" на территории области.
3.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Целью программы является сокращение на территории области количества лиц, погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Для достижения цели программы необходимо решить следующие задачи:
предупредить опасное поведение участников дорожного движения;
развить систему подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении;
сократить дорожно-транспортный травматизм, в том числе детский;
совершенствовать организацию движения транспорта и пешеходов.
Задачи и сроки реализации программы представлены в таблице 2.
Таблица 2
N | Наименование задачи | Наименование решаемой проблемы | Период реализации | Ожидаемый результат | |
Качественная характеристика | Количественная оценка | ||||
1. | Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | Увеличение количества правонарушений, дорожно - транспортных происшествий и пострадавших | 2007 - 2012 годы | 1. Повышение уровня информированности педагогов и населения области. 2. Повышение уровня знаний по безопасности дорожного движения у детей. 3. Организация досуга детского населения. 4. Профилактика правонарушений, связанных с управлением транспортными средствами. 5. Автоматизация постов ГИБДД | 1. Ежегодный выход в эфир 24 программ. 2. Освещение проблем безопасности дорожного движения в средствах массовой информации - не менее 8 статей ежегодно. 3. Изготовление и размещение 24 баннеров. 4. Издание 1200 экз. методической литературы. 5. Проведение конференции для педагогов области. 6. Приобретение мини-АТС и 14 радиостанций. 7. Оснащение 34 пунктов освидетельствования |
2. | Развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении | Увеличение количества правонарушений, дорожно - транспортных происшествий и пострадавших | 2007 - 2012 годы | Повышение уровня подготовки водителей транспортных средств | Организация компьютерного класса по приему экзаменов по правилам дорожного движения на 11 рабочих мест |
3. | Сокращение дорожно - транспортного травматизма, в том числе детского | Увеличение количества погибших и травмированных детей в результате дорожно - транспортных происшествий | 2007 - 2012 годы | 1. Повышение уровня организации доврачебной помощи. 2. Оказание своевременной помощи. 3. Повышение уровня информированности населения области по безопасности дорожного движения | 1. Открытие автогородка. 2. Организация 65 отрядов юных инспекторов движения. 3. Организация и проведение (ежегодно) конкурсов "Безопасное колесо" на местном, областном и всероссийском уровнях. 4. Информационная кампания |
4. | Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов | Отсутствие необходимых условий для безопасного движения транспорта и пешеходов на улицах городов области | 2007 - 2012 годы | Создание благоприятных условий, способствующих безопасному движению транспорта и пешеходов на улицах городов области | 1. Оборудование улиц 44 светофорными объектами. 2. Обустройство проезжих частей искусственными неровностями - 1500 п. м. 3. Обустройство 14 пешеходных переходов. 4. Организация и обустройство 980 автобусных остановок. 5. Установка дорожных знаков - 8640 ед. |
Сроки реализации программы - 2007 - 2012 годы.
4.СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Программные мероприятия, реализация которых планируется в рамках указанной программы, в конечном итоге направлены на сокращение на территории области количества лиц, погибших и раненных в результате дорожно-транспортных происшествий, и дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Для эффективной реализации программных мероприятий необходимо нормативное правовое и методологическое, финансовое и организационное обеспечение.
В целях достижения прогнозных показателей результативности и эффективности программы планируется реализация комплекса мероприятий по нескольким направлениям:
1.Организация общественной поддержки мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.
2.Совершенствование системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.
3.Система программных мероприятий с технико-экономическим обоснованием (приложение).
5.МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Механизм реализации программы базируется на принципах партнерства федеральных органов исполнительной власти, Администрации области и органов местного самоуправления.
Ответственным за реализацию программы является департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области.
Основными исполнителями программных мероприятий выступают:
департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области - координатор программы;
департамент здравоохранения Администрации области;
департамент образования Администрации области;
управление гражданской защиты и пожарной безопасности Администрации области;
управление внутренних дел области;
органы местного самоуправления.
Механизм реализации программы включает в себя мероприятия, обеспечивающие планирование, реализацию и контроль исполнения мероприятий программы.
Координатор программы:
заключает соглашение (договор) с органами местного самоуправления на весь срок реализации программы о софинансировании мероприятий программы;
привлекает внебюджетные источники;
обеспечивает взаимодействие всех исполнителей программных мероприятий, координацию деятельности основных исполнителей;
осуществляет текущее управление, контроль за реализацией программных мероприятий, мониторинг финансирования и достижения прогнозных промежуточных и конечных показателей результативности и эффективности областной целевой программы;
контролирует целевое использование бюджетных средств;
выполняет комплекс мероприятий по скоординированному взаимодействию с органами местного самоуправления;
совместно с основными исполнителями формирует бюджетную заявку Администрации области на ассигнования федерального бюджета в рамках реализации федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2007 - 2012 годах";
осуществляет подготовку предложений по распределению средств, фактически полученных из федерального и областного бюджетов для решения поставленных программой проблем;
в установленном порядке представляет отчетность о ходе и результатах реализации программы.
6.РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Основными источниками финансирования программы являются средства федерального, областного и местных бюджетов.
Общий объем финансирования программы в 2007 - 2012 годах составит 676,24 млн. руб., из них:
средства федерального бюджета - 66,22 млн. руб.;
средства областного бюджета - 78,68 млн. руб.;
средства местных бюджетов - 531,02 млн. руб.;
внебюджетные источники - 0,32 млн. руб.
Структура финансирования программы по годам ее реализации приведена в таблице 3.
Таблица 3
(тыс. руб.)
Источник финансирования | Всего <*> | В том числе по годам реализации программы: | |||||
2007 <*> | 2008 <*> | 2009 <*> | 2010 <*> | 2011 <*> | 2012 <*> | ||
ВСЕГО: 676242,99 тыс. руб. | |||||||
Федеральный бюджет | 66218,00 | 11143,00 | 10833,00 | 10823,00 | 10853,00 | 11283,00 | 11283,00 |
Областной бюджет | 78688,99 | 18854,99 | 19699,79 | 10053,99 | 10059,99 | 10035,99 | 9984,24 |
Местные бюджеты | 531020,00 | 88075,00 | 88075,00 | 88085,00 | 88095,00 | 89345,00 | 89345,00 |
Внебюджетные средства | 316,00 | 52,00 | 52,00 | 52,00 | 56,00 | 52,00 | 52,00 |
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ: 662836,80 тыс. руб. | |||||||
Федеральный бюджет | 63468,00 | 10683,00 | 10373,00 | 10373,00 | 10373,00 | 10833,00 | 10833,00 |
Областной бюджет | 71158,80 | 17598,55 | 18237,80 | 8852,55 | 8852,55 | 8834,55 | 8782,80 |
Местные бюджеты | 527940,00 | 87570,00 | 87570,00 | 87570,00 | 87570,00 | 88830,00 | 88830,00 |
Внебюджетные средства | 270,00 | 45,00 | 45,00 | 45,00 | 45,00 | 45,00 | 45,00 |
НИОКР: 0,00 тыс. руб. | |||||||
ПРОЧИЕ РАСХОДЫ: 13406,19 тыс. руб. | |||||||
Федеральный бюджет | 2750,00 | 460,00 | 460,00 | 450,00 | 480,00 | 450,00 | 450,00 |
Областной бюджет | 7530,19 | 1256,44 | 1461,99 | 1201,44 | 1207,44 | 1201,44 | 1201,44 |
Местные бюджеты | 3080,00 | 505,00 | 505,00 | 515,00 | 525,00 | 515,00 | 515,00 |
Внебюджетные средства | 46,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 11,00 | 7,00 | 7,00 |
--------------------------------
<*> Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей бюджетов всех уровней на соответствующий финансовый год.
7.ПРОГНОЗ КОНЕЧНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ И КРИТЕРИИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Реализация мероприятий программы позволит:
повысить уровень информированности населения области о безопасности дорожного движения;
повысить уровень информатизации подразделений государственной инспекции по безопасности дорожного движения управления внутренних дел области;
повысить дисциплину водителей, пешеходов и других участников дорожного движения путем усиления пропаганды безопасности дорожного движения с привлечением средств массовой информации;
сократить количество дорожно-транспортных происшествий;
уменьшить количество погибших и травмированных в дорожно-транспортных происшествиях;
уменьшить детский дорожно-транспортный травматизм за счет проведенного комплекса профилактических мероприятий;
снизить тяжесть последствий от дорожно-транспортных происшествий за счет повышения эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим.
Годовой экономический эффект предупрежденного ущерба на конец реализации программы составит 248,5 - 280,5 млн. руб.
Основные критерии социально-экономической результативности и эффективности от реализации программных мероприятий по годам реализации программы представлены в таблице 4.
Таблица 4
| N | Наименование мероприятий | Планируемый результат | Годы реализации программы: | |||||
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |||
| 1. | Организация информационных мероприятий | Снижение количества лиц, погибших в результате дорожно транспортных происшествий (чел.) | 245 | 245 | 238 | 228 | 219 | 211 |
| 2. | Обеспечение условий повышения уровня знаний по безопасности дорожного движения у юных участников дорожного движения | Снижение количества дорожно транспортных происшествий, в том числе с участием детей | 1375 173 | 1375 173 | 1375 172 | 1372 172 | 1346 171 | 1307 170 |
| 3. | Повышение уровня организации доврачебной помощи пострадавшим в дорожно транспортных происшествиях на постах и маршрутах патрулирования | Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) | 10,2 | 10,0 | 9,52 | 8,90 | 8,40 | 7,90 |
| 4. | Подготовка квалифицированных кадров спасателей | Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно транспортных происшествий, на 100 пострадавших) | 12,5 | 12,3 | 12,0 | 11,8 | 11,6 | 11,5 |
| 5. | Оборудование площадок для практических занятий по безопасности дорожного движения в загородных детских оздоровительных лагерях и санаториях | Снижение уровня детского травматизма в результате дорожно транспортных происшествий (%) | - | 0,60 | 0,80 | 1,20 | 2,00 | |
| 6. | Повышение уровня организации деятельности подразделений государственной инспекции безопасности дорожного движения | Снижение уровня смертности пострадавших в результате дорожно транспортных происшествий (%) | - | - | 1,48 | 2,60 | 3,30 | 5,20 |
| 7. | Профилактика правонарушений, связанных с управлением транспортными средствами в состоянии алкогольного и наркотического опьянения | Снижение количества правонарушений, связанных с управлением транспортными средствами в состоянии алкогольного и наркотического опьянения (%) | - | 0,50 | 0,70 | 1,30 | 1,50 | 2,00 |
| 8. | Создание благоприятных условий для движения транспорта и пешеходов на улицах городов области | Снижение уровня дорожно транспортных происшествий с участием пешеходов (%) | - | 1,00 | 2,00 | 3,00 | 4,00 | 5,00 |
| 9. | Повышение уровня организации безопасного дорожного движения | Социально экономический ущерб от дорожно транспортных происшествий в результате реализации программы (млн. руб.) | - | - | 51,1 ---57,7 | 124,1 ----140,2 | 189,8 ----214,5 | 248,5 ----280,5 |
Успешное выполнение мероприятий программы позволит сократить к 2012 году количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 11% по сравнению с аналогичным показателем 2005 года.
Кроме того, в целях реализации программы планируется привлечение дополнительных финансовых средств: на 1 рубль областного бюджета - 7,5 рубля за счет других источников финансирования.
8.ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ ПРОГРАММЫ
Общее руководство и текущий контроль за реализацией программы осуществляет государственный заказчик программы - департамент по промышленности, транспорту и связи Администрации области (координатор программы).
Контроль за эффективным выполнением отдельных программных мероприятий возлагается на исполнителей мероприятий.
Государственный заказчик программы совместно с исполнителями программных мероприятий подготавливает обоснования, соглашения, договоры и проводит организационные мероприятия по их выполнению в соответствии с документацией, регламентирующей порядок реализации программы.
Исполнители несут ответственность за выполнение отдельных мероприятий программы.
При необходимости государственный заказчик по согласованию с исполнителем вносит в установленном порядке предложения об изменении или продлении сроков реализации программы или отдельных ее мероприятий.
Контроль ведется на основании государственной статистической отчетности, заключенных государственных заказов и оперативной информации и включает:
периодическую отчетность исполнителей о реализации программы;
контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;
контроль за соблюдением сроков и качеством выполнения государственных заказов и объемов запланированных работ.
Государственный заказчик программы представляет в департамент экономического развития и внешних связей Администрации области отчеты о реализации программы, а также об эффективности использования бюджетных средств.
Условиями прекращения реализации программы являются досрочное достижение целей и задач программы, а также изменение механизмов реализации государственной политики в области безопасности дорожного движения.
Приложения
2006-11-16 Приложение к Закону от 28 ноября 2006 года № 249-ОЗ