I.Стоимость работ по проверке технического состояния транспортных средств - 50 рублей.
II. Стоимость работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования
N
п/п |
Тип транспортного средства |
Стоимость работ
(в руб. без НДС) |
1 |
2 |
3 |
1. |
Легковые автомобили |
214 |
2. |
Автобусы: |
|
|
полной массой до 5 тонн |
276 |
|
полной массой более 5 тонн |
329 |
3. |
Грузовые автомобили |
|
3.1. |
Полной массой до 3,5 тонны: |
|
|
общего назначения |
242 |
|
специализированные, специальные |
314 |
|
для перевозки опасных грузов |
339 |
3.2. |
Полной массой от 3,5 до 12 тонн: |
|
|
общего назначения |
323 |
|
специализированные, специальные
для перевозки крупногабаритных
и тяжеловесных грузов |
420 |
|
для перевозки опасных грузов |
451 |
|
за 3 и каждый последующий мост |
51 |
3.3. |
Полной массой более 12 тонн: |
|
|
общего назначения |
343 |
|
специализированные, специальные
для перевозки крупногабаритных
и тяжеловесных грузов |
448 |
|
для перевозки опасных грузов |
481 |
|
за 3 и каждый последующий мост |
53 |
4. |
Полуприцепы: |
|
|
общего назначения |
216 |
|
специализированные, специальные
для перевозки крупногабаритных
и тяжеловесных грузов |
282 |
|
для перевозки опасных грузов |
303 |
|
за 3 и каждый последующий мост |
24 |
5. |
Прицепы |
|
5.1. |
Полной массой до 0,75 тонны: |
|
|
общего назначения |
78 |
|
специализированные, специальные |
99 |
|
для перевозки опасных грузов |
105 |
5.2. |
Полной массой от 0,75 до 3,5 тонны: |
|
|
общего назначения |
138 |
|
специализированные, специальные
для перевозки крупногабаритных
и тяжеловесных грузов |
179 |
|
для перевозки опасных грузов |
193 |
5.3. |
Полной массой свыше 3,5 тонны: |
|
|
общего назначения |
173 |
|
специализированные, специальные
для перевозки крупногабаритных
и тяжеловесных грузов |
223 |
|
для перевозки опасных грузов |
242 |
|
за 3 и каждый последующий мост |
38 |
6. |
Мототранспортные средства: |
|
|
мотороллеры и мотоциклы |
95 |
|
мотоциклы с коляской |
106 |
На территориях, приравненных к районам Крайнего Севера, применять повышающий коэффициент 1,2.