Приложение к Постановлению от 15.09.2009 г № 400 Программа
Социально-экономическая эффективность программных мероприятий
┌─────┬───────────────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование мероприятий │ Планируемый результат │ В том числе по годам реализации: │ │п/п │ │в стоимостном или количественном├─────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ │ │ │ выражении │ 2009 - 2012 │ 2013 - 2020 │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1. │Создание аэропортового │Увеличение объемов и качества │За период 2009 - 2012 годов будет│В 2013 году будет приобретено │ │ │комплекса │обслуживания полетов │приобретено 37 ед. спецтехники; │10 ед. спецтехники. │ │ │ │на внутренних, региональных │в т.ч. в 2009 г. - 10, │Ежегодно будет увеличиваться │ │ │ │и международных авиалиния. │в 2010 г. - 8, в 2011 г. - 8 │количество обслуженных │ │ │ │Обеспечение роста международных │и 2012 - 11 единиц. Ежегодно │и перевезенных пассажиров, │ │ │ │авиаперевозок на 3,5 тыс. │будет увеличиваться количество │в том числе по годам: │ │ │ │пассажиров в год. Рост грузовых │обслуженных и перевезенных │2013 г. - 165,0 тыс. пассажиров;│ │ │ │авиаперевозок до 10 тыс. тонн │пассажиров, в том числе по годам:│2014 г. - 187,2 тыс. пассажиров;│ │ │ │в год. Повышение безопасности, │2009 г. - 106,3 тыс. пассажиров; │2015 г. - 213,4 тыс. пассажиров;│ │ │ │доступности и качества │2010 г. - 116,9 тыс. пассажиров; │2016 г. - 244,4 тыс. пассажиров;│ │ │ │авиационных перевозок. │2011 г. - 129,8 тыс. пассажиров; │2017 г. - 281,0 тыс. пассажиров;│ │ │ │Завершение строительства │2012 г. - 146,0 тыс. пассажиров │2018 г. - 324,6 тыс. пассажиров;│ │ │ │аэровокзального комплекса │ │2019 г. - 376,6 тыс. пассажиров;│ │ │ │предусматривает объединение │ │2020 г. - 438,7 тыс. пассажиров.│ │ │ │обеих частей в единый комплекс │ │Будет построена новая взлетно - │ │ │ │и включает следующие этапы: │ │посадочная полоса международного│ │ │ │ │ │класса взамен выбывающей, │ │ │ │1 этап - выполнение комплекса │ │которая обеспечит возможность │ │ │ │работ по объекту аэровокзального│ │приема воздушных судов всех │ │ │ │комплекса г. Благовещенск; │ │типов без ограничений │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2 этап - реконструкция │ │ │ │ │ │существующего здания аэровокзала│ │ │ │ │ │для обслуживания международных │ │ │ │ │ │авиалиний │ │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.1. │Завершение строительства │ │Будут проведены обмерные, │ │ │ │аэровокзального комплекса │ │инженерно-геологические │ │ │ │ │ │и инженерно-геофизические работы,│ │ │ │ │ │натурное обследование │ │ │ │ │ │аэровокзального комплекса │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.2. │"Аэровокзальный комплекс │Увеличение пропускной │Завершится строительство │ │ │ │г. Благовещенск" │способности аэровокзального │аэровокзального комплекса │ │ │ │ │комплекса до 300 пассажиров │и реконструкция существующего │ │ │ │ │в час │здания аэровокзала │ │ │ │ │ │для обслуживания международных │ │ │ │ │ │авиалиний │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.3. │Реконструкция перрона │Увеличение пропускной │ │Завершится реконструкция перрона│ │ │и мест стоянок воздушных │способности аэродрома │ │и мест стоянок воздушных судов, │ │ │судов │ │ │увеличится пропускная │ │ │ │ │ │способность аэродрома │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.4. │Замена светосигнального │Обеспечение круглосуточного │ │Будет проведена замена │ │ │оборудования аэродрома │приема и выпуска воздушных судов│ │светосигнального оборудования │ │ │ │ │ │аэродрома, которая обеспечит │ │ │ │ │ │круглосуточный прием и выпуск │ │ │ │ │ │воздушных судов в соответствии │ │ │ │ │ │с международными требованиями │ │ │ │ │ │ИКАО │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.5. │Модернизация системы │Приведение уровня авиационной │ │За счет средств федерального │ │ │авиационной безопасности │безопасности в соответствие │ │бюджета будет произведена замена│ │ │(замена ограждения │Федеральным авиационным -------- │ │ограждения аэродрома, устройство│ │ │аэродрома, устройство │ │ │лучевой и объемной сигнализации,│ │ │лучевой и объемной │ │ │патрульной автодороги │ │ │сигнализации, патрульной │ │ │по периметру аэродрома, │ │ │автодороги по периметру │ │ │приобретение технических средств│ │ │аэродрома, приобретение │ │ │досмотра │ │ │технических средств │ │ │ │ │ │досмотра) │ │ │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.6. │Обновление аэропортовой │Приобретение 48 единиц │ │ │ │ │спецавтотехники, │аэропортовой спецавтотехники │ │ │ │ │автотранспортных средств, │и оборудования, приобретение │ │ │ │ │средств механизации │пассажирского автобуса, │ │ │ │ │и оборудования │доведение уровня технической │ │ │ │ │ │оснащенности аэропорта │ │ │ │ │ │до нормативных требований │ │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.7. │Строительство второй │Строительство новой взлетно - │ │Завершится строительство новой │ │ │взлетно-посадочной полосы │посадочной полосы международного│ │взлетно-посадочной полосы │ │ │(ИВПП-2) с комплексом │класса взамен выбывающей. │ │международного класса взамен │ │ │зданий и сооружений │Обеспечение возможности приема │ │выбывающей, которое позволит │ │ │(разработка ТЭО, │воздушных судов всех типов │ │обеспечить возможность приема │ │ │корректировка ПСД, │без ограничений │ │воздушных судов всех типов │ │ │строительные работы) │ │ │без ограничений │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.8. │Строительство грузового │Рост грузовых авиаперевозок │ │За счет внебюджетных средств │ │ │терминала │до 10 тыс. тонн в год │ │завершится строительство │ │ │ │ │ │грузового терминала, увеличится │ │ │ │ │ │объем грузовых авиаперевозок │ │ │ │ │ │до 10 тыс. тонн в год │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │1.9. │Реконструкция прирельсового│Обеспечение устойчивости │ │ │ │ │и центрального складов ГСМ │и надежности системы │ │ │ │ │топливного комплекса │авиатопливо - обеспечение │ │ │ │ │аэропорта Благовещенск │полетов в соответствии │ │ │ │ │ │с требованиями гражданской │ │ │ │ │ │авиации │ │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │2. │Развитие регионального │Приобретение новых воздушных │Будет приобретено 2 вертолета │Будут приобретены 2 самолета │ │ │авиаперевозчика │судов, открытие новых маршрутов.│Ми-8 МТВ по 28 мест, открыт │Ан-140-100 на 52 места. Открытие│ │ │ГАУ "Амурская авиабаза" │Планируется ежегодное увеличение│маршрут Благовещенск - │маршрутов Благовещенск - Зея - │ │ │ │перевозок пассажиров, грузов │Свободный - Октябрьский - Зея. │Тында, Благовещенск - │ │ │ │и почты. Выполнение работ │Перевозка пассажиров на местных │Хабаровск - Владивосток, │ │ │ │по техническому обслуживанию │воздушных линиях увеличится │Благовещенск - Южно-Сахалинск, │ │ │ │и ремонту воздушных судов │до 4,5 тыс. в год │Благовещенск - Харбин, │ │ │ │ │ │Благовещенск - Пекин. │ │ │ │ │ │Планируется перевозить ежегодно │ │ │ │ │ │от 15,6 до 18,5 тыс. чел., │ │ │ │ │ │на самолете Ан-140 - от 6,6 │ │ │ │ │ │до 9 тыс. пассажиров. Ввод │ │ │ │ │ │в строй самолета СМ-92Т и начало│ │ │ │ │ │выполнения авиапассажирских │ │ │ │ │ │перевозок на самолете СМ-92Т │ │ │ │ │ │и на самолете L-410 UVP-E20. │ │ │ │ │ │Планируется перевезти пассажиров│ │ │ │ │ │на самолете Ан-140-100 │ │ │ │ │ │4,5 тыс. человек (при плановой │ │ │ │ │ │загрузке самолета 60%). Будут │ │ │ │ │ │выполняться работы │ │ │ │ │ │по техническому обслуживанию │ │ │ │ │ │и ремонту воздушных судов │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │2.1. │Приобретение авиатехники │Приобретение новых воздушных │Будет приобретено 2 вертолета │Будут приобретены 2 самолета │ │ │ │судов, открытие новых маршрутов.│Ми-8 МТВ по 28 мест, 2 самолета │Ан-140-100 на 52 места и │ │ │ │Планируется ежегодное увеличение│СМ-92Т на 6 мест, 2 самолета │вертолет КА-226. Открытие │ │ │ │перевозок пассажиров, грузов и │L410UVP-E20. Будут проводиться │маршрутов: Благовещенск - Зея - │ │ │ │почты │подготовительные работы │Тында, Благовещенск - Хабаровск │ │ │ │ │по приобретению самолетов Ан-140 │- Владивосток, Благовещенск - │ │ │ │ │и вертолета КА-226 │Южно-Сахалинск, Благовещенск - │ │ │ │ │ │Харбин, Благовещенск - Пекин. │ │ │ │ │ │Планируется перевозить ежегодно │ │ │ │ │ │от 15,6 до 18,5 тыс. чел. │ │ │ │ │ │(при плановой загрузке самолета │ │ │ │ │ │65%) │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │2.2. │Создание авиационно - │Выполнение работ по техническому│ │Будет приобретено оборудование, │ │ │технической базы │обслуживанию и ремонту │ │необходимое для выполнения работ│ │ │ │приобретаемых новых воздушных │ │по техническому обслуживанию │ │ │ │судов │ │и ремонту приобретаемых новых │ │ │ │ │ │воздушных судов, обучение │ │ │ │ │ │специалистов │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │2.3. │Мероприятия, направленные │Приобретение 2 водосливных │ │ │ │ │на развитие ГАУ Амурской │устройств ВСУ-5А, 4 авиационных │ │ │ │ │области "Амурская авиабаза"│двигателей ТВ2-117АГ для Ми-8, │ │ │ │ │ │моторного подогревателя марки │ │ │ │ │ │МПМ-85К и 1 топливозаправщика, │ │ │ │ │ │модернизация вертолета Ми-8Т │ │ │ │ │ │в пассажирский салон │ │ │ ├─────┼───────────────────────────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │3. │Реконструкция аэропортового│За счет федеральных средств │ │Завершится реконструкция │ │ │комплекса г. Тында │будет произведена реконструкция │ │аэропортового комплекса │ │ │ │аэропортового комплекса г. Тында│ │г. Тында, будет создано │ │ │ │ │ │федеральное казенное предприятие│ │ │ │ │ │"Аэропорты Приамурья", в которое│ │ │ │ │ │войдут аэропорты Тында, Зея │ │ │ │ │ │и Экимчан │ └─────┴───────────────────────────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘