Постановление Губернатора Амурской области от 13.04.2005 № 210
Об утверждении временных методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
Губернатор Амурской области ПОСТАНОВЛЕНИЕ 13.04.2005 N 210 г.Благовещенск Утратилo силу - Постановление Губернатора Амурской области от 19.03.2012 г. N 81 Об утверждении временныхметодических рекомендаций поформированию тарифов наперевозки пассажиров ибагажа автомобильным транспортом (В редакции Постановления Губернатора Амурской области от 16.03.2006 г. N 108) В целях реализации Закона Амурской области от 22.12.2004 N 394-ОЗ"Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области" постановляю: Утвердить на период до разработки Министерством транспортаРоссийской Федерации методических рекомендаций по тарифной политикеоплаты расходов на перевозки пассажиров и багажа прилагаемые временныеметодические рекомендации по формированию тарифов на перевозкипассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородноми междугородном сообщении на территории Амурской области. Л.В. Коротков УТВЕРЖДЕНЫ постановлением губернатора Амурской области от 13.04.2005 N 210 Временные методические рекомендации по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области (В редакции Постановления Губернатора Амурской областиот 16.03.2006 г. N 108) I. Общие положения 1.1. Настоящие методические указания по формированию тарифов наперевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском,пригородном и междугородном сообщении (далее - методическиерекомендации) разработаны в соответствии с Налоговым кодексом РФ,постановлением Правительства РФ от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах поупорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" (в редакциипостановления Правительства РФ от 02.04.2002 N 226, от 12.12.2004 N769) и Законом Амурской области от 22 декабря 2004 года N 394-ОЗ "Обавтомобильном пассажирском транспорте в Амурской области". 1.2. Методические рекомендации разработаны в целях: - установления единого механизма формирования затрат при расчететарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом; - достижения баланса интересов перевозчиков и потребителей ихуслуг с учетом платежеспособного спроса населения; - повышения ответственности перевозчиков за экономическуюобоснованность представляемых расчетных материалов; - оказания методической помощи субъектам ценообразования (далее -перевозчики) при формировании и регулировании тарифов на перевозкипассажиров и багажа автомобильным транспортом. 1.3. Методические рекомендации предназначены для использованиярегулирующими органами (органы исполнительной власти и органы местногосамоуправления, полномочия которых в области установления цен итарифов определяются федеральными законами, указами ПрезидентаРоссийской Федерации, постановлениями Правительства РоссийскойФедерации, а также нормативными правовыми актами Амурской области иорганов местного самоуправления области), регулируемыми организациямидля расчета методом экономически обоснованных расходов уровнейрегулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом. (Дополнен - Постановление Губернатора Амурской области от16.03.2006 г. N 108) II. Государственное регулирование тарифов и сроки рассмотрения расчетных материалов 2.1. При регулировании тарифов на перевозки пассажиров и багажаавтомобильным транспортом могут устанавливаться: тарифы (фиксированные размеры тарифов на единицу услуг); предельные минимальные и (или) предельные максимальные уровнитарифов. (В редакции Постановления Губернатора Амурской областиот 16.03.2006 г. N 108) 2.2. Периодом регулирования тарифов на перевозки пассажиров ибагажа автомобильным транспортом принимается календарный год. 2.3. Установление тарифов на перевозки производится по инициативерегулирующего органа или перевозчика. Основанием для пересмотра действующих предельных тарифов наперевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом является: - изменение внешних экономических условий (цен на топливо иматериальные ресурсы, переоценка основных фондов, изменение нормамортизационных отчислений и т.д.); - изменение или нарушение нормативных актов, действующих приустановлении тарифа; - результаты проверки регулирующим органом хозяйственнойдеятельности перевозчика. 2.4. Регулирукшщй орган после представления перевозчикомрасчетных материалов в течение 30 рабочих дней принимает решение обустановлении тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом либо о сохранении действующих тарифов. (В редакцииПостановления Губернатора Амурской области от 16.03.2006 г. N 108) 2.5. Расчет тарифов на перевозки пассажиров и багажаавтомобильным транспортом осуществляется исходя из принципаобязательного раздельного учета затрат по всем видам услуг,оказываемых перевозчиками. 2.6. При необходимости регулирующий орган вправе запроситьдополнительные материалы по обоснованию изменения тарифов. При этомсрок рассмотрения материалов исчисляется с момента представлениянеобходимой информации в полном объеме. 2.7. Основанием для мотивированного отказа по пересмотру тарифана перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом могут быть: - непредставление или представление не в полном объеме расчетныхматериалов, обосновывающих необходимость изменения тарифов; - выявление недостоверности фактических показателей,представленных для обоснования тарифов; - несоблюдение перевозчиком требований настоящих методическихрекомендаций; - иные основания, предусмотренные действующим законодательством. 2.8. Не допускается установление регулирующим органомперекрестного субсидирования тарифов для отдельных категорий гражданбез определения источника и механизма компенсации льгот. III. Перечень расчетных материалов по утверждению тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом 3.1. Для установления тарифов на перевозки пассажиров и багажаавтомобильным транспортом перевозчики представляют в регулирующийорган следующие документы: - сопроводительное письмо, подписанное руководителем предприятия; - копии учредительных документов; - копии лицензий на регулируемые виды деятельности; - пояснительную записку, обосновывающую необходимость пересмотратарифов; - копию приказа об учетной политике предприятия; - справку о размере действующих и расчетных тарифов на перевозкупассажиров и багажа (приложение N 1); - коллективный договор в части положения об оплате труда; - основные финансово-экономические показатели предприятия(приложение N 2); - баланс предприятия (при наличии); - Ф-2 "Отчет о прибылях и убытках" с расшифровкой строк 10, 20,50 (при наличии); - фП-4 "Сведения о численности, заработной плате и движенииработников"; - заверенные в установленном порядке формы статистическойотчетности, действующей на автотранспорте; - фактические затраты, связанные с оказанием регулируемого видауслуг за предыдущий период с расшифровкой статей затрат; - расчетные материалы по экономическому обоснованию тарифов наперевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом. 3.2. Расчетные материалы по экономическому обоснованию тарифов наперевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом оформляютсясогласно следующим формам: - натуральные показатели (приложения N 3, N 4); - расчет затрат на оплату труда (приложение N 5); - расчет затрат на топливо и смазочные материалы (приложение N6); - расчет затрат на техническое обслуживание и ремонтавтотранспортного средства (приложение N 7); - расчет затрат на износ и ремонт автомобильных шин (приложение N8); - расчет амортизационных отчислений (приложение N 9); - расчет общехозяйственных (накладных) расходов (приложение N 10); - расчет тарифа на перевозки пассажиров автомобильным транспортом(приложением N 11). IV. Расчет расходов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом Определение состава расходов на услуги перевозки пассажиров ибагажа автомобильным транспортом производится в соответствии с главой25 "Налог на прибыль организаций" Налогового кодекса РФ. Нормативная себестоимость перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом формируется по следующим статьям затрат: 4.1. Прямые расходы: 4.1.1. Оплата труда водителей и кондукторов. В статью включаются затраты на оплату труда водителей икондукторов, занятых перевозкой пассажиров. Затраты на оплату труда водителей и кондукторов складываютсяисходя из нормативной численности и среднемесячной заработной платы,исчисленной исходя из тарифных ставок, доплат, премий, в соответствиис принятыми на предприятии системами оплаты труда и предусмотренными вколлективном договоре. 4.1.2. Единый социальный налог. В статье отражаются обязательные отчисления по установленнымзаконодательством нормам. 4.1.3. Топливо, электроэнергия, смазочные материалы. В статье учитываются затраты на топливо, электроэнергию исмазочные материалы, используемые для обслуживания автомобильноготранспорта. Основанием для расчета затрат является Руководящийдокумент РЗ112194-0366-03 норм расхода топлива, смазочных материаловна автомобильном транспорте, утвержденный Министерством транспортаРоссийской Федерации. При расчете тарифов стоимость топлива, смазочных материаловопределяется по действующим ценам с учетом прогнозныхиндексов-дефляторов потребительских цен, рекомендованныхМинэкономразвития России. 4.1.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. Основанием для расчета затрат являются нормы расхода материалов изапасных частей на техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР)автомобильного транспорта, утвержденные Министерством транспортаРоссийской Федерации. При расчете тарифов на планируемый период стоимость запасныхчастей, ремонтно-эксплуатационных материалов, используемых на ТО и ТР,определяется по действующим ценам с учетом прогнозныхиндексов-дефляторов потребительских цен, рекомендованныхМинэкономразвития России. 4.1.5. Износ и ремонт автомобильных шин. Основанием для расчета затрат на восстановление износа и ремонтавтомобильных шин являются Временные нормы эксплуатационного пробегашин автотранспортных средств РД 3112199-1085-02, утвержденныеМинистерством транспорта Российской Федерации 4 апреля 2002г. (сизменениями от 5 января 2004 г.) При расчете тарифов на планируемый период стоимость шинопределяется по действующим ценам с учетом прогнозныхиндексов-дефляторов потребительских цен, рекомендованныхМинэкономразвития России. 4.1.6. Амортизационные отчисления. Амортизационные отчисления на полное восстановление (износ)автомобилей в расчетном периоде определяются на основании действующихнорм амортизационных отчислений, установленных в процентах отбалансовой стоимости автомобилей на 1000 км пробега и нормативногопробега автомобилей. 4.2. Косвенные расходы: 4.2.1. Общехозяйственные расходы. В статье отражаются затраты, связанные с обслуживаниемпредприятия и его управлением в целом, которые распределяются междуосновными видами деятельности в соответствии со способом,предусмотренным в учетной политике предприятия. 4.2.2. Прочие расходы. В статье отражаются суммы налогов, сборов и платежей, начисленныев порядке, установленном налоговым законодательством РФ, расходы зауслуги автовокзала. Общая величина затрат по видам перевозок определяетсясуммированием прямых и косвенных расходов. V. Расчет тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом 5.1. Экономически обоснованные тарифы по перевозке пассажировавтомобильным транспортом рассчитываются с учетом нормативнойсебестоимости перевозок, предельного уровня рентабельности не более15%, с учетом доходности инвестированного капитала и объематранспортной работы. 5.2. Предельный уровень тарифа по перевозке пассажировавтомобильным транспортом устанавливается с учетом минимально имаксимально допустимого уровня тарифов и платежеспособного спросанаселения. 5.3. Перевозчики имеют право самостоятельно устанавливать тарифыв рамках установленных предельных минимальных и максимальных величин,исходя из экономической целесообразности. 5.4. За провоз каждого места багажа (размером более 60x40x20 см),разрешенного к провозу в автомобильном транспорте городскогосообщения, взимается плата в размере стоимости проезда одногопассажира. 5.5. За провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу вавтомобильном транспорте пригородного, междугородного сообщения,взимается плата в размере, не превышающем 25% от стоимости билета напроезд. Приложение N 1 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Справка о размере действующих и расчетных тарифов на перевозку пассажиров и багажа+-----+----------------------------+-----------------------+-----------------+|N п/п| Наименование услуг по видам| Действующий тариф | Расчетный тариф|| | пассажирских перевозок | (руб.) | (руб.) || | +--------+--------------+-----------------|| | | размер | дата ввода | |+-----+----------------------------+--------+--------------+-----------------+| 1. | Городские перевозки | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | проезд пассажира | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | провоз 1 места багажа | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| 2. | Пригородные перевозки | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | стоимость 1 пасс/км | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | провоз 1 места багажа | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| 3. | Междугородние перевозки | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | стоимость 1 пасс/км | | | || +----------------------------+--------+--------------+-----------------+| | провоз 1 места багажа | | | |+-----+----------------------------+--------+--------------+-----------------+ Приложение N 2 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Основные финансово-экономические показатели за год+----+-------------------------------------+------------+-----+------------------------------+| N | Показатели |Ед. изм. |Всего|в том числе по видам перевозки||п/п | | | +--------+--------+------------+| | | | |город |пригород|межгород |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 1. |Перевезено пассажиров |тыс. чел. | | | | || |в том числе платных |тыс. чел. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 2. |Пассажирооборот |тыс. пасс/км| | | | || |в том числе платных |тыс. пасс/км| | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 3. |Средняя ездка |км | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 4. |Фактический пробег |тыс. км | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 5. |Доходы от перевозки пассажиров, |тыс. руб. | | | | || |в том числе дотации бюджета |тыс. руб. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 6. |Расходы от перевозки пассажиров |тыс. руб. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 7. |Финансовый результат |тыс. руб. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 8. |Численность, всего |чел. | | | | || |в том числе водители |чел. | | | | || |кондуктора |чел. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+| 9. |Среднемесячная заработная плата всего|руб. | | | | || |в том числе водители |руб. | | | | || |кондуктора |руб. | | | | |+----+-------------------------------------+------------+-----+--------+--------+------------+ Приложение N 3 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расписание движения автотранспортного средства+---+--------+-----------------------+-------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+| N |Номер |Кол-во автотранспортных|Фактическое время | Расчетный период ||п/п|маршрута|средств на маршруте |работы за прошедший+--------------------+--------------------+--------------------+------------+----------+| | | |период (час.) |Время начала |Время окончания |Продолжительность |Время 1 |Количество|| | | | |движения по маршруту|движения по маршруту|движения по маршруту|рейса (час.)|рейсов || | | | |(час. мин.) |(час. мин.) |(час.) | | |+---+--------+-----------------------+-------------------+--------------------+--------------------+--------------------+------------+----------+|1. | | | | | | | | |+---+--------+-----------------------+-------------------+--------------------+--------------------+--------------------+------------+----------+|2. | | | | | | | | |+---+--------+-----------------------+-------------------+--------------------+--------------------+--------------------+------------+----------+|3. | | | | | | | | |+---+--------+-----------------------+-------------------+--------------------+--------------------+--------------------+------------+----------+|4. |Всего по маршрутам за сутки |+---+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+|5. |За расчетный период |+---+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Приложение N 4 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет нормативного пробега автотранспортного средства+---+-----------+------+-----------+----------------------------------------------------------------------------------------+| N |Вид |Марка,|Фактический| Нормативный пробег ||п/п|перевозок |номер |пробег +-------+-----------+----------------------------------------------------------+---------+| | | |км |Нулевой|До заправки| по маршруту | || | | | |км |км +-------------+----------+--------------------+------------+---------+| | | | | | |Протяженность|Количество| Количество дней |Пробег по |Всего, км|| | | | | | |маршрута, км.|рейсов | в расчетном периоде|маршруту, км| |+---+-----------+------+-----------+-------+-----------+-------------+----------+--------------------+------------+---------+| |1. Город | | | | | | || |2. Пригород| | | | | | || |3. Межгород| | | | | | |+---+-----------+------+-----------+-------+-----------+----------------------------------------------------------+---------+ Приложение N 5 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет фонда заработной платы+---+--------------------------------+-------+-------------------------+-------------------------+| N | | | Факт | Расчетный период ||п/п|Показатели |Ед. изм+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| | | |Водители|Кондуктора|Всего|Водители|Кондуктора|Всего|+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 1.|Среднесписочная численность | чел. | | | | | | || |Нормативная численность | чел. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 2.|Минимальная тарифная ставка | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 3.|Межтарифный коэффициент | | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 4.|Оплата по тарифным ставкам | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 5.|Премия | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 6 |Доплата за вредные условия | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 7.|Доплата за работу в ночное время| | | | | | | || |и праздничные дни | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 8.|Резерв отпусков | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+| 9.|ФЗП | руб. | | | | | | |+---+--------------------------------+-------+--------+----------+-----+--------+----------+-----+ Приложение N 6 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет затрат на топливо, смазочные материалы, электроэнергию+---+-----------------------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------+| N |Показатели | Факт Расчетный период ||п/п| +------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| | |Пробег|Расход топлива(л) |Цена 1л |Стоимость(руб.)|Пробег|Расход топлива (л) |Цена 1л |Стоимость|| | |(км) |э/энергии(кВт/час)|1 кВт/час| |(км) |э/энерги и (кВт/час)|1 кВт/час|(руб.) |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| | | | | | | | | | ||1. |Бензин, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |город, всего: | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |пригород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |межгород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+|2. |Д/топливо,всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |город, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |пригород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |межгород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+|3. |Смазочные мат-лы, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |город, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |пригород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |межгород, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+|4. |Э/энергия, всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |город | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |марка транспортного средства | | | | | | | | |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+|5. |Всего | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |город | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |пригород | | | | | | | | || +-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+| |межгород | | | | | | | | |+---+-----------------------------+------+------------------+---------+---------------+------+--------------------+---------+---------+ Приложение N 7 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств+---+----------------------------+-----------------------------+----------------------------------+| N | | Факт | Расчетный период ||п/п| +------+----------------------+-----------+----------------------+| | Показатели |Пробег| Затраты, руб. |Нормативный| Затраты, руб. || | |(км) +-------+--------+-----+пробег(км) +-------+--------+-----+| | | |ТО и ТР|Зарплата|Всего| |ТО и ТР|Зарплата|Всего|+---+----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+|1. |Город, всего | | | | | | | | || +----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+| |марка транспортного средства| | | | | | | | |+---+----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+|2. |Пригород, всего | | | | | | | | || +----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+| |марка транспортного средства| | | | | | | | |+---+----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+|3. |Межгород, всего | | | | | | | | || +----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+| |марка транспортного средства| | | | | | | | |+---+----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+|4. |Итого | | | | | | | | |+---+----------------------------+------+-------+--------+-----+-----------+-------+--------+-----+ Приложение N 8 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин+---+----------------------------+----------------------------------+----------------------------------------------------------------------------+| N |Показатели | Факт | Расчетный период ||п/п| +-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| | |Пробег |Затраты |Нормативный|Норма на |Стоимость|Кол-во |Затраты на || | |(км) |на восстановление |пробег (км)|восстановление |шин, руб.|ходовых |восстановление || | | |износа и ремонта шин, руб.| |износа и ремонт шин| |шин, шт.|износа и ремонт шин, руб.|| | | | | | | | |гр 5x6x7x8 |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| 1.|Город, всего | | | | | | | || +----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| |марка транспортного средства| | | | | | | |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| 2.|Пригород, всего | | | | | | | || +----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| |марка транспортного средства| | | | | | | |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| 3.|Межгород, всего | | | | | | | || +----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| |марка транспортного средства| | | | | | | |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+| 4.|Итого | | | | | | | |+---+----------------------------+-------+--------------------------+-----------+-------------------+---------+--------+-------------------------+ Приложение N 9 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет затрат на амортизационные отчисления+---+-----------------------------+----------------------------+----------------------------------------------------------------+| N | Показатели | Факт | Расчетный период ||п/п| | | || +-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+| | |Фактический|Амортизационные |Нормативный|Балансовая |Норма |Сумма || | |пробег, км |отчисления, руб.|пробег (км)|стоимость, руб.|амортизационных |амортизационных || | | | | | |отчислений, в % |отчислений, руб || | | | | | |на 1000 км пробега|гр. 5x6x7 |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+|1. |Город, всего | | | | | | || +-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+| |марка транспортного средства | | | | | | |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+|2. |Пригород, всего | | | | | | || +-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+| |марка транспортного средства | | | | | | |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+|3. |Межгород, всего | | | | | | || +-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+| |марка транспортного средства | | | | | | |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+|4. |Итого | | | | | | |+---+-----------------------------+-----------+----------------+-----------+---------------+------------------+-----------------+ Приложение N 10 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет распределения общехозяйственных расходов по видам перевозок+---+----------+-----------------------------------------+------------------------------------------+| N |Показатели| Факт | Расчетный период ||п/п| | | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------+| | |Общехоз.|ФОТ осн. рабочих|Доля общехоз-ых|Общехоз. |ФОТ осн. рабочих|Доля общехоз-ых|| | |расходы,|или прямые |расходов, |расходы, |или прямые |расходов, || | |тыс. руб|расходы, % |% |тыс. руб.|расходы, % |% || | | |тыс. руб. | | |тыс. руб. | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------+| 1.| Город | | | | | | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------+| 2.| Пригород | | | | | | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------|| 3.| Межгород | | | | | | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------|| 4.| Итого | | | | | | |+---+----------+--------+----------------+---------------+---------+----------------+---------------+ Приложение N 11 к временным методическим рекомендациям по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Амурской области Расчет тарифа на перевозки пассажиров+---+---------------------------------------+------------+-------------------------------------------------------------+| | | | Тариф ||п/п|Показатели |Ед. изм. +-----+---------------+------------------+--------------------+| | | |всего|город 1 поездка|пригород 1 пас.км.|межгород 1 пас. км. || | | | +--------+------+--------+---------+---------+----------+| | | | |действ-й|расчет|деиств-й|расчет |действ- и|расчет |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 1.| Перевезено пассажиров, в том числе |тыс. чел. | | | | | | | || +---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| | платных |тыс. чел. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 2.| Пассажирооборт, в том числе |тыс.пасс.км.| | | | | | | || +---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| | платных |тыс.пасс.км.| | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 3.| Средняя ездка |км. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 4.| Затраты |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 5.| Фонд оплаты труда |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 6.| Отчисления от ФОТ |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 7.| Топливо и смазочные материалы |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 8.| Технический ремонт и ТО |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+| 9.| Восстановление износа и ремонт автошин|тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|10.| Амортизационные отчисления |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|11.| Прочие расходы |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|12.| Общехозяйственные расходы |тыс. руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|13.| Себестоимость |руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|14.| Рентабельность |% | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|15.| Тариф |руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+|16.| Предельный тариф |руб. | | | | | | | |+---+---------------------------------------+------------+-----+--------+------+--------+---------+---------+----------+