Постановление Правительства Амурской области от 06.02.2012 № 42
О внесении изменений в постановление Правительства Амурской области от 15.09.2009 N 399
ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 06.02.2012 N 42 г.Благовещенск Утратилo силу - Постановление Правительства Амурской области от 24.10.2013 г. N 519 О внесении изменений впостановление ПравительстваАмурской областиот 15.09.2009 N 399 В целях корректировки программных мероприятий долгосрочнойцелевой программы "Развитие сети автомобильных дорог общегопользования Амурской области в 2010 - 2015 годах" ПравительствоАмурской областипостановляет: Внести в долгосрочную целевую программу "Развитие сетиавтомобильных дорог общего пользования Амурской области в 2010 - 2015годах", утвержденную постановлением Правительства Амурской области от 23.01.2012 N 21), изменения согласно приложению кнастоящему постановлению.Губернатор Амурской области О.Н.Кожемяко Приложение к постановлению Правительства Амурской области от 06.02.2012 N 42 ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ В 2010 - 2015 ГОДАХ" 1. В паспорте программы строку "Перечень подпрограмм и основныхмероприятий" изложить в следующей редакции:"|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|| Перечень подпрограмм |1. Строительство и реконструкция автомобильных ||и основных мероприятий|дорог общего пользования регионального || |или межмуниципального значения и искусственных || |сооружений. || | || |2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего || |пользования регионального или межмуниципального || |значения и искусственных сооружений. || | || |3. Приведение в нормативное состояние || |автомобильных дорог местного значения || |муниципального района, проходящих по территориям || |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям. || | || |4. Устройство и восстановление освещения || |автомобильных дорог в административных центрах || |муниципальных районов и городских округах. || | || |5. Приведение в нормативное состояние || |автомобильных дорог местного значения || |муниципального района. || | || |6. Развитие улично-дорожной сети || |в административных центрах муниципальных районов и|| |городских округах. || | || |7. Строительство улично-дорожной сети в городских || |округах, территории которых относятся к районам || |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям. || | || |8. Проектирование, строительство и реконструкция || |автомобильных дорог общего пользования местного || |значения с твердым покрытием до сельских || |населенных пунктов, не имеющих круглогодичной || |связи с сетью автомобильных дорог общего || |пользования по автомобильным дорогам с твердым || |покрытием. || | || |9. Капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной || |сети, дворовых территорий многоквартирных домов || |и проездов к ним в городских округах. || | || |10. Капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной || |сети, дворовых территорий многоквартирных домов || |и проездов к ним в городских и сельских || |поселениях. || | || |11. Развитие улично-дорожной сети в городских || |округах, территории которых относятся к районам || |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям. || | || |12. Ремонт улично-дорожной сети в административных|| |центрах муниципальных районов ||——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|". 2. Раздел IV программы дополнить пунктами 8 - 12 следующегосодержания: "8) проектирование, строительство и реконструкция автомобильныхдорог общего пользования местного значения с твердым покрытием досельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам ствердым покрытием; 9) капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети, дворовыхтерриторий многоквартирных домов и проездов к ним в городских округах; 10) капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети, дворовыхтерриторий многоквартирных домов и проездов к ним в городских исельских поселениях; 11) развитие улично-дорожной сети в городских округах, территориикоторых относятся к районам Крайнего Севера и приравненным к нимместностям; 12) ремонт улично-дорожной сети в административных центрахмуниципальных районов.". 3. В разделе VII программы таблицу изложить в следующей редакции: "СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ|———|——————————————————————————————|————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————|| N | Наименование подпрограмм | Планируемый | В том числе по годам реализации: ||п/п| (задач) и мероприятий | результат |——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|| | |в количественном| 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 - || | | выражении | (1-й год) | (2-й год) | (3-й год) | 2015 годы ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|| |По программе в целом |355,809 км / |8,502 км / |96,946 км / |53,125 км / |197,236 км / || | |4011,196 пог. м |175,846 пог. м|927,14 пог. м|484,82 пог. м|2423,39 пог. м||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|| |в том числе: | | | | | ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————||Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,||соответствующих нормативным требованиям ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|| |в том числе по мероприятиям: | | | | | |+---+------------------------------+----------------+--------------+-------------+-------------+--------------+|1. |Строительство и реконструкция |204,762 км / |2,272 км / |8,705 км / |27,125 км / |166,66 км / || |автомобильных дорог общего |3122,296 пог. м |175,846 пог. м|264,14 пог. м|347,12 пог. м|2335,19 пог. м|| |пользования регионального | | | | | || |или межмуниципального значения| | | | | || |и искусственных сооружений | | | | | |+---+------------------------------+----------------+--------------+-------------+-------------+--------------+|2. |Капитальный ремонт |71,047 км / |6,23 км |8,241 км |26 км / |30,576 км / || |автомобильных дорог общего |225,9 пог. м | | |137,7 пог. м |88,2 пог. м || |пользования регионального | | | | | || |или межмуниципального значения| | | | | || |и искусственных сооружений | | | | | ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————||Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих ||нормативным требованиям ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|| | |80 км/663 пог. м| |80 км / | | || | | | |663 пог. м | | ||———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|". 4. В приложении N 1 к программе: 4.1. В разделе "Увеличение протяженности автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям": 1) пункт 1.1.28 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.1.28.|Строительство обхода г. Свободного|51209,797|2011 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |на участке км 0 - км 4 | |2012 гг.|экономического |4,60 км дороги || | | | |развития, |и 18,60 п. м моста || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 2) пункт 1.1.31 изложить в следующей редакции:"|———————|———————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.1.31.|Реконструкция автомобильной дороги |62087,998|2011 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |"Благовещенск - Гомелевка", км 32 -| |2012 гг.|экономического |2,05 км дороги || |км 34 | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|———————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 3) пункт 1.1.37 изложить в следующей редакции:"|———————|—————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.1.37.|Автомобильная дорога "Белогорск -|50000,000|2012 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |Серышево", км 9 - км 16 | |2013 гг.|экономического |9,00 км дороги || | | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|—————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 4) пункт 1.1.39 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.1.39.|Реконструкция автомобильной дороги|145189,000|2012 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |"Благовещенск - Гомелевка", | |2013 гг.|экономического |12,75 км дороги || |км 155 - км 161, км 169 - км 174 | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 5) пункт 1.1.41 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————||1.1.41.|Реконструкция автомобильной дороги|6683,038|2012 г.|Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |"Благовещенск - Бибиково" | | |экономического |0,00 км дороги || |на участке км 33 + 000 - | | |развития, | || |км 42 + 000 | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|"; 6) пункт 1.2.1 изложить в следующей редакции:"|——————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.2.1.|Мостовой переход через р. Бысса |382079,070|2008 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |на 279 км автодороги "Введеновка -| |2012 гг.|экономического |6,525 км дороги || |Февральск - Экимчан" | | |развития, |и 239,44 п. м моста|| | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||——————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 7) пункт 1.2.3 изложить в следующей редакции:"|——————|———————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————||1.2.3.|Реконструкция мостового перехода |8317,726|2011 г.|Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |на км 20 + 900 автомобильной дороги| | |экономического |0,191 км дороги || |"Екатеринославка - Харьковка" | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||——————|———————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|"; 8) пункт 1.2.6 изложить в следующей редакции:"|——————|————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————||1.2.6.|Реконструкция мостового перехода|6893,314|2011 г.|Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |на 7 км автомобильной дороги | | |экономического |0,197 км дороги || |"Бурея - Долдыкан" | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||——————|————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|"; 9) пункты 1.2.10 и 1.2.11 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————||1.2.10.|Реконструкция мостового перехода |9823,634 |2011 г. |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |через р. Талаго на км 255 | | |экономического |0,26 км дороги || |автомобильной дороги "Введеновка -| | |развития, | || |Февральск - Экимчан" | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| |+-------+----------------------------------+---------+--------+-----------------+-------------------||1.2.11.|Реконструкция мостового перехода |17085,982|2011 - |Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |через р. Талаго 1 на км 258 | |2012 гг.|экономического |0,23 км дороги || |автомобильной дороги "Введеновка -| | |развития, | || |Февральск - Экимчан" | | |промышленности и | || | | | |транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|"; 10) пункт 1.2.16 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————||1.2.16.|Реконструкция мостового перехода |5723,500|2011 г.|Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |на км 1 автомобильной дороги | | |экономического |0,2 км дороги || |"Введеновка - Февральск - Экимчан"| | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|"; 11) пункт 2.2.1 изложить в следующей редакции:"|——————|—————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————||2.2.1.|Капитальный ремонт моста на 24 км|4612,405|2011 г.|Министерство |Ввод в эксплуатацию|| |автомобильной дороги "Завитинск -| | |экономического |0,091 км дороги || |Поярково" | | |развития, | || | | | |промышленности | || | | | |и транспорта | || | | | |области; | || | | | |ГКУ "Амурупрадор"| ||——————|—————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|". 4.2. В разделе "Увеличение протяженности автомобильных дорогобщего пользования местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям": 1) пункты 1.3, 1.4 изложить в следующей редакции:"|————|——————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—||1.3.|Приведение в нормативное состояние|307262,765|2011 - |Министерство | || |автомобильных дорог местного | |2015 гг.|экономического| || |значения муниципального района | | |развития, | || | | | |промышленности| || | | | |и транспорта | || | | | |области | ||----+----------------------------------+----------+--------+--------------+-||1.4.|Развитие улично-дорожной сети |546940,436|2011 - |Министерство | || |в административных центрах | |2015 гг.|экономического| || |муниципальных районов и городских | | |развития, | || |округах | | |промышленности| || | | | |и транспорта | || | | | |области | ||————|——————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|"; 2) дополнить пунктами 1.6 - 1.10 следующего содержания:"|—————|———————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—||1.6. |Проектирование, строительство |5576,036 |2012 - |Министерство | || |и реконструкция автомобильных дорог| |2015 гг.|экономического| || |общего пользования местного | | |развития, | || |значения с твердым покрытием | | |промышленности| || |до сельских населенных пунктов, | | |и транспорта | || |не имеющих круглогодичной связи | | |области | || |с сетью автомобильных дорог общего | | | | || |пользования по автомобильным | | | | || |дорогам с твердым покрытием | | | | ||-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-||1.7. |Капитальный ремонт и ремонт |160000,000|2012 - |Министерство | || |улично-дорожной сети, дворовых | |2015 гг.|экономического| || |территорий многоквартирных домов | | |развития, | || |и проездов к ним в городских | | |промышленности| || |округах | | |и транспорта | || | | | |области | ||-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-||1.8. |Капитальный ремонт и ремонт |190000,000|2012 - |Министерство | || |улично-дорожной сети, дворовых | |2015 гг.|экономического| || |территорий многоквартирных домов | | |развития, | || |и проездов к ним в городских | | |промышленности| || |и сельских поселениях | | |и транспорта | || | | | |области | ||-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-||1.9. |Развитие улично-дорожной сети |20000,000 |2012 - |Министерство | || |в городских округах, территории | |2015 гг.|экономического| || |которых относятся к районам | | |развития, | || |Крайнего Севера и приравненным | | |промышленности| || |к ним местностям | | |и транспорта | || | | | |области | ||-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-||1.10.|Ремонт улично-дорожной сети |20000,000 |2012 - |Министерство | || |в административных центрах | |2015 гг.|экономического| || |муниципальных районов | | |развития, | || | | | |промышленности| || | | | |и транспорта | || | | | |области | ||—————|———————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|". 5. В приложении N 2 к программе: 1) пункт 3 дополнить абзацами следующего содержания: "Особым условием предоставления субсидии на приведение внормативное состояние автомобильных дорог местного значениямуниципального района является уровень софинансирования расходногообязательства муниципального образования, установленный не ниже 10% отгодового объема ассигнований, предусмотренных на реализациюмероприятия. Особым условием предоставления субсидии на развитиеулично-дорожной сети в административных центрах муниципальных районови городских округах является протяженность улично-дорожной сетимуниципального образования не менее 300 км. Особыми условиями предоставления субсидии на капитальный ремонт иремонт улично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домови проездов к ним в городских округах являются: - направление не менее 25% объема предоставляемой субсидии наремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним; - уровень софинансирования расходного обязательствамуниципального образования, установленный не ниже 10% от годовогообъема ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятия. Особым условием предоставления субсидии на капитальный ремонт иремонт улично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домови проездов к ним в городских и сельских поселениях является постояннаячисленность жителей муниципального образования не менее 3000 человек. Особым условием предоставления субсидии на ремонт улично-дорожнойсети в административных центрах муниципальных районов являетсяпротяженность улично-дорожной сети муниципального образования не менее75 км."; 2) приложение к Порядку предоставления субсидии бюджетаммуниципальных образований на софинансирование расходов поосуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорогместного значения и сооружений на них изложить в новой редакциисогласно приложению к настоящим изменениям. 6. В приложении N 3 к программе: 6.1. В разделе "Увеличение протяженности автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям": 1) пункт 1.1.8 изложить в следующей редакции:"|——————|——————————————————————————————|—————————|—————————|————————|—————|—————||1.1.8.|Подъезд к п. Углегорск |21580,000|19420,000|2160,000|0,000|0,000|| |от автомобильной дороги "Амур"| | | | | || +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|| |2012 г. |0,000 |0,000 |0,000 |0,000|0,000|| +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000 |0,000 |0,000|0,000|| +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|| |2014 г. |21580,000|19420,000|2160,000|0,000|0,000||——————|——————————————————————————————|—————————|—————————|————————|—————|—————|"; 2) пункт 1.1.28 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————||1.1.28.|Строительство обхода г. Свободного|51209,797|0,000|51209,797|0,000|0,000|| |на участке км 0 - км 4 | | | | | || +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|| |2011 г. |1236,043 |0,000|1236,043 |0,000|0,000|| +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|| |2012 г. |49973,754|0,000|49973,754|0,000|0,000||———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|"; 3) пункт 1.2.1 изложить в следующей редакции:"|——————|——————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————||1.2.1.|Мостовой переход через р. Бысса |382079,070|0,000|382079,070|0,000|0,000|| |на 279 км автодороги "Введеновка -| | | | | || |Февральск - Экимчан" | | | | | || +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2010 г. |164010,302|0,000|164010,302|0,000|0,000|| +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2011 г. |210623,935|0,000|210623,935|0,000|0,000|| +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |7444,833 |0,000|7444,833 |0,000|0,000||——————|——————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|"; 4) пункт 1.2.11 изложить в следующей редакции:"|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————||1.2.11.|Реконструкция мостового перехода |17085,982|0,000|17085,982|0,000|0,000|| |через р. Талаго 1 на км 258 | | | | | || |автомобильной дороги "Введеновка -| | | | | || |Февральск - Экимчан" | | | | | || +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|| |2011 г. |15763,469|0,000|15763,469|0,000|0,000|| +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|| |2012 г. |1322,513 |0,000|1322,513 |0,000|0,000||———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|". 6.2. В разделе "Увеличение протяженности автомобильных дорогобщего пользования местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям": 1) в пункте 1.3: а) строку "Всего" изложить в следующей редакции:"|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|| | Всего |307262,765|0,000|292247,035|15015,730|0,000||————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|"; б) строку "2012 г." изложить в следующей редакции:"|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|| | 2012 г. |60000,000|0,000|60000,000|0,000|0,000||————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|"; 2) в пункте 1.4: а) строку "Всего" изложить в следующей редакции:"|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|| | Всего |546940,436|0,000|515000,000|31940,436|0,000||————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|"; б) строку "2012 г." изложить в следующей редакции:"|————————|—————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|| | 2012 г. |100000,000|0,000|100000,000|0,000|0,000||————————|—————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|"; 3) дополнить пунктами 1.6 - 1.10 следующего содержания:"|—————|———————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————||1.6. |Проектирование, строительство | | | | | || |и реконструкция автомобильных дорог| | | | | || |общего пользования местного | | | | | || |значения с твердым покрытием | | | | | || |до сельских населенных пунктов, | | | | | || |не имеющих круглогодичной связи | | | | | || |с сетью автомобильных дорог общего | | | | | || |пользования по автомобильным | | | | | || |дорогам с твердым покрытием | | | | | || +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |Всего |5576,036 |0,000|5576,036 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |5576,036 |0,000|5576,036 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2014 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2015 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----||1.7. |Капитальный ремонт и ремонт | | | | | || |улично-дорожной сети, дворовых | | | | | || |территорий многоквартирных домов | | | | | || |и проездов к ним в городских | | | | | || |округах | | | | | |+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |Всего |160000,000|0,000|160000,000|0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |160000,000|0,000|160000,000|0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2014 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2015 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----||1.8. |Капитальный ремонт и ремонт | | | | | || |улично-дорожной сети, дворовых | | | | | || |территорий многоквартирных домов | | | | | || |и проездов к ним в городских | | | | | || |и сельских поселениях | | | | | || +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |Всего |190000,000|0,000|190000,000|0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |190000,000|0,000|190000,000|0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2014 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2015 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----||1.9. |Развитие улично-дорожной сети | | | | | || |в городских округах, территории | | | | | || |которых относятся к районам | | | | | || |Крайнего Севера и приравненным | | | | | || |к ним местностям | | | | | || +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |Всего |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2014 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2015 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----||1.10.|Ремонт улично-дорожной сети | | | | | || |в административных центрах | | | | | || |муниципальных районов | | | | | || +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |Всего |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2012 г. |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2013 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2014 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000|| +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|| |2015 г. |0,000 |0,000|0,000 |0,000|0,000||—————|———————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|". Приложение к изменениям МЕТОДИКА РАСЧЕТА СУБСИДИИ БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ РАСХОДОВ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ Общий объем субсидии муниципальному образованию складывается изприоритетных мероприятий, распределение объема субсидии производитсяпо следующей формуле: Сi = Сi1 + Сi2 + Сi3 + Сi4 + Сi5 + Сi6 + Сi7, где: I. Сi1 - объем средств на приведение в нормативное состояниеавтомобильных дорог местного значения муниципального района. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi1 = Фi1 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi1 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность местных автомобильныхдорог i-го муниципального района в общей протяженности местныхавтомобильных дорог муниципальных районов, участвующих в распределениисубсидии; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год. II. Сi2 - объем средств на развитие улично-дорожной сети вадминистративных центрах муниципальных районов и городских округах. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi2 = Фi2 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi2 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность улично-дорожной сетиi-го административного центра муниципального района или городскогоокруга в общей протяженности улично-дорожной сети административныхцентров муниципальных районов и городских округов, участвующих враспределении субсидии; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год. III. Сi3 - объем средств на проектирование, строительство иреконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значенияс твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющихкруглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования поавтомобильным дорогам с твердым покрытием. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi3 = Фi3 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi3 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность автомобильных дорогi-го муниципального района в общей протяженности автомобильных дорогмуниципальных районов, участвующих в распределении субсидии по данномумероприятию. IV. Сi4 - объем средств на капитальный ремонт и ремонтулично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домов ипроездов к ним в городских округах. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi4 = Фi4 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi4 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность улично-дорожной сетиi-го городского округа в общей протяженности улично-дорожной сетигородских округов, участвующих в распределении субсидии по данномумероприятию; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год. V. Сi5 - объем средств на капитальный ремонт и ремонтулично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домов ипроездов к ним в городских и сельских поселениях. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi4 = Фi5 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi5 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность улично-дорожной сетиi-го городского или сельского поселения в общей протяженностиулично-дорожной сети городских и сельских поселений, участвующих враспределении субсидии по данному мероприятию; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год. VI. Сi6 - объем средств на развитие улично-дорожной сети вгородских округах, территории которых относятся к районам КрайнегоСевера и приравненным к ним местностям. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi6 = Фi6 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi6 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность улично-дорожной сетиi-го городского округа, территория которого относится к районамКрайнего Севера и приравненным к ним местностям, в общей протяженностиулично-дорожной сети городских округов, территории которых относятся крайонам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям, участвующих враспределении субсидии; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год. VII. Сi7 - объем средств на ремонт улично-дорожной сети вадминистративных центрах муниципальных образований. Объем субсидии i-му муниципальному образованию по данномумероприятию определяется по формуле: Сi7 = Фi7 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где: Фi7 - объем средств субсидии, предусмотренный в текущемфинансовом году на данное мероприятие; К - коэффициент, учитывающий протяженность улично-дорожной сетиi-го административного центра муниципального образования в общейпротяженности улично-дорожной сети административных центровмуниципальных образований, участвующих в распределении субсидии; РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципальногообразования на очередной финансовый год.